Titi Aur atrage atenţia asupra modului în care funcţionează airbag-ul maşinii la impact.
"Airbag-ul pleacă cu 250 până la 300 km/h. Aşa se deschide el. Airbag-ul e gândit aşa: dacă stai în poziţia corectă, în momentul impactului, centura te strânge, airbag-ul iese, şi când ajunge capul în dreptul airbag-ului îl prinzi pe dezumflare, pe amortizare. Practic, nici nu îţi împinge capul pe spate atât de violent încât să îţi rupă gâtul, nici nu iei un pumn în plină faţă.
Pentru că airbag-ul e o pânză umflată, dar e ca şi cum te-ar lovi un boxer cu pumnul în faţă. Şi nu vrei să primeşti un pumn cu viteza de 250-300 km/h.
Şi pe urmă, dacă nu stai în poziţia corectă, spui că nu e maşina bună, că uite ce ai păţit. Dar nu se întreabă nimeni dacă maşina a fost utilizată corect. Nu e suficient să ai permis de conducere", a declarat Titi Aur.