Ce ne lipsește din educația rutieră? Titi Aur a vorbit despre numărul mare al accidentelor din România

În ultima ediție a emisiunii DC Conducem din acest an, Titi Aur a explicat care sunt problemele care duc la numărul disproporționat de accidente rutiere din țara noastră. El a enumerat și câteva lucruri care ne lipsesc, acestea fiind în strânsă legătură cu educația rutieră.

„Dacă ne uităm strict la numărul de morți, în toată lumea scade numărul de decese. Punctul meu de vedere rămâne: mașinile sunt din ce în ce mai sigure. La același impact se moare mai puțin.

Serviciile de urgență, în toată lumea, dar în mod special în România, au evoluat foarte mult. Se vine mult mai repede, cu mult mai multă aparatură, cu mai mulți specialiști, cu spitale mobile, practic, în jurul unui accident. Acesta este motivul principal.

Dar, în același timp, îmi place să cred că și contribuția noastră și când spun a noastră, nu numai a mea și a colegilor mei, ci a celor care, din presă, din spațiul public, au apărut cu tot felul de bloguri, de site-uri, unde se discută despre siguranța rutieră, a contat. S-a transmis mesajul și, nu în ultimul rând, poliția rutieră, care face din ce în ce mai multe acțiuni, atât de educație, cât și în stradă.

Toate acestea cred că duc, încet-încet, către o civilizare, doar că una foarte lentă. Adică apare o civilizare: a început să se aplice regula fermoarului fără să avem o lege, au început anumite lucruri. Sunt zone în care se circulă mai civilizat, din păcate foarte puține sau foarte puțin față de unde plecăm.

Plecăm atât de jos încât, pentru a ajunge la un nivel mediu avem prea multe de făcut. Și, din nou, e nevoie de implicarea autorităților, a statului, ca să urgentăm cunoașterea regulilor.

Mai sunt unii care, dacă îi oprești pe stradă acum și le faci chestionar foarte rar se apropie de 20 de puncte, 21–22. Baremul ca să treacă la noi e de 20, că dacă ar pune baremul maxim, nu ar trece aproape nimeni.

Sunt care fac 10, 11, 12 puncte. Dacă le pui la nimereală, tot faci punctele alea. Sunt unii care au permis și conduc de mult timp, dar, dacă regulile de circulație mai sunt cât de cât cunoscute, regulile de conducere defensivă și, mai ales, aplicarea regulilor de bun-simț, aici stăm destul de rău.