Titi Aur, instructor de conducere defensivă, a vorbit la DC Conducem despre utilitatea farurilor maşinilor.
Conform acestuia, farurile nu sunt puse pe maşină doar pentru ca şoferii să vadă drumul noaptea.
"Ochiul şoferului s-a format să se uite acum după faruri aprinse. Pe timpuri, exista o discuţie despre culoarea maşinii, lumea zicea că e bine să ai o maşină mai vizibilă. Nimeni în perioada aia nu se gândea să impună aprinderea farurilor. O maşină cu faruri aprinse se face vizibilă cu trei secunde înaintea unei maşini cu farurile stinse, în condiţii de vizibilitate perfectă. Ochiul nostru e deprins să vadă mai întâi farurile maşinii şi mult mai târziu culoarea maşinii.
Chiar şi când nu era obligatoriu, noi transmiteam asta la conducerea defensivă. Eu am un cumnat care nu vrea să se supună la nimic din astea. Când a trecut în Ungaria fără faruri aprinse, a şi luat amendă. Iată ce se poate întâmpla.
La maşinile noi, farurile sunt automate, dar le poţi comanda să nu se aprindă. Pentru că nu există această educaţie, această înţelegere a utilităţii să te faci vizibil. Farurile nu sunt puse pe maşină doar ca să vezi drumul noaptea, ci ca să te faci vizibil în orice condiţii, ziua, noaptea, pe vizibilitate mare sau vizibilitate redusă", a declarat TIti Aur la DC Conducem.