Google Maps este în România de 20 de ani, iar avantajele aplicaţiei sunt deja cunoscute. Pe lângă aceasta, mai sunt şi alte aplicaţii de navigaţie pe care şoferii le folosesc. Am încercat să aflăm, astfel, cât de mult ne ajută şi cât de mult ne încurcă aceste aplicaţii.
Titi Aur, instructor de conducere defensivă, a vorbit despre acest subiect la DC Conducem.
"Aici într-adevăr povestea este cu două tăişuri. Trebuie să ai acea atenţie distributivă, ca să te poţi uita către indicaţiile acelei aplicaţii şi să îţi iei informaţiile acolo unde nu eşti în pericol. Dacă laşi pe ultimul moment, înainte de intersecţie, într-o zonă aglomerată, e o distragere. Dar e şi o distragere utilă, pe care dacă ştii cum să o gestionezi te ajută. E perfect dacă ai o persoană în dreapta, să îţi zică ce ai de făcut. Dar dacă eşti singur în maşină, cel mai simplu e să te orientezi doar în momentele alea când eşti în linie dreaptă şi nu e niciun pericol.
E un avantaj, pentru că nu mai stăm cu harta, dar e şi un dezavantaj, pentru că unii nu mai ştiu să se ducă nici până la pâine. Şi mai e minusul din punct de vedere al pericolului pe care îl aduc aceste programe prin distragerea atenţiei", a declarat Titi Aur.
"E pentru a putea lua informaţia cât mai uşor, fără să pierzi mult timp. Ca informaţie generală, când ai telefonul pus undeva în maşină şi primeşti un mesaj şi vrei să vezi doar de la cine e mesajul, fără să îl citeşti, înseamnă că pierzi 3 secunde făcând asta. În 2 secunde şi jumătate, ca să zic o medie, la 100 km/h, parcurgi undeva la 60 şi ceva de metri. Sunt 27 de metri pe secundă. Asta doar cât te uiţi să vezi cine ţi-a scris. E doar ca să se înţeleagă cât înseamnă acea distragere", a mai declarat Titi Aur.