Gabriel Biriş, analist financiar, a subliniat paradoxul impozitelor pe maşinile hibride din România.
„Un ministru nu poate să facă foarte multe, cu excepţia cazului în care are un prim-ministru care se aşteaptă de la el să facă foarte multe. Deci în contextul ăsta, cu prim-ministru Ilie Bolojan, contextul e mult mai bun decât era înainte. De asta, eu cel puţin am aşteptări. Şi în măsura capacităţilor mele şi în măsura în care se doreşte să fie utilizate, pot să şi ajut.
La impozitarea muncii şi la veniturile personale e un haos total. La impozite şi taxe locale e un haos total. La unii impozitele sunt prea mici, la alţii prea mari. Avem situaţii absolut ridicole când maşini de lux au impozitul redus cu 95% doar pentru că au un motoraş în cutia de viteze. Sunt lucruri făcute fără o gândire pe termen lung. A venit cineva, a avut o idee, a zis să stimulăm maşinile verzi. Ok, dar dacă maşina are 2,5 tone, 600 cai putere, e pe benzină, şi 22 de cai pe partea electrică ca să o ajute la demaraj, îi dai reducere 95%? E hibridă, mild-hybrid.
Ajungem ca pentru unele maşini să avem impozit, la un motor de 1,5 hibrid, 6-8 lei pe an. O apă, practic!”, a declarat Gabriel Biriş la Totul despre Bani.
