Şeful ARR, Cristian Anton, reţinut de DNA. Titi Aur spune cum se dădeau atestatele profesionale ilegal

Şeful ARR, Cristian Anton, reţinut de DNA. Titi Aur spune cum se dădeau atestatele profesionale ilegal

Cristian Anton, directorul general ARR (Autoritatea Rutieră Română), a fost reţinut de DNA pentru luare de mită. Totul are legătură cu atestatele profesionale. 

Titi Aur a explicat, la DC Conducem, cum se dădeau "pe sub mână" aceste atestate profesionale, dar şi cât îi costa pe şoferi. 

"Problema nu e câţi bani s-au găsit sau ce a făcut el pe acolo, ci de unde au provenit acei bani. Acei bani provin de la cei care nu se pregătesc pentru a lua atestatul profesional. Vorbim aici de şoferi profesionişti, adică transport marfă, transport persoane, maşini mari. Exact acele maşini care fac accidente foarte multe. Spuneam aici că 21,5% dintre camioanele asigurate în România produc accidente, şi accidente grave. 

Când ne uităm la programa de pregătire a şoferilor pentru a obţine atestatul, ea conţine foarte puţine lucruri şi nu se face deloc partea de conştientizare. Se face doar partea de foaie de parcurs, de tonaj, etc. Dar partea de conducere în siguranţă nu se face. Pentru cei care iau atestatul corect. 

Pentru cei care îl iau incorect... Şi sunt două variante de a fi incorect. Sunt unii care se duc la examene, dar nu sunt pregătiţi, şi dau acea şpagă pentru a primi subiectele, pentru a fi ajutaţi, ca să găsească o formă de a trece acel examen obligatoriu. Şi mai este o categorie, cei care nici nu se prezintă. Lucrează în străinătate de obicei, cu acte de România, ca transportatori. Dacă ar fi să vină aici, trebuie să se înscrie, apoi să fie programaţi, durează câteva săptămâni, timp în care trebuie să şi înveţe. Şi atunci, aceştia preferă să trimită bani. Eu aveam informaţiile de mult, nu de acum, nu ştiu de ce DNA a primit atât de târziu informaţiile, că suma era între 7000 şi 7500 lei, pentru a primi atestatul. 

Se pare că, după ancheta care e în curs, acest lucru nu era coordonat doar de unii cu nişte şcoli de şoferi şi nişte funcţionari, ci era până la cel mai înalt nivel al ARR-ului", a declarat Titi Aur la DC Conducem.