Titi Aur, instructor de conducere defensivă, a explicat la DC Conducem care sunt cele trei etape ale unui derapaj. Le ştiaţi?
„Derapajul, din punctul meu de vedere, are trei etape. Etapa 1: înainte de derapaj. Să facem în aşa fel încât să nu ajungem acolo. Etapa 2: micul derapaj. Este cel pe care îl poate controla aproape orice şofer care circulă zilnic. Şi pe urmă vine derapajul mare. Pe acesta îl controlează doar profesioniştii, piloţii, şoferii cu multă experienţă şi cu mult noroc. Şi atunci, pe stradă, nu trebuie să ajungem la acest derapaj”, a declarat Titi Aur la DC Conducem.
„Derapajul mic îl controlează cei cu experienţă, iar cei cărora le este frică de derapajul mic fac în aşa fel încât să nu ajungă la derapaj. Merg cu mare, mare atenţie, când e zăpadă sau gheaţă”, a mai declarat specialistul.
Principalul lucru care îi poate surprinde pe şoferi iarna
„Trecerea asta de la aderenţă foarte bună, la aderenţă foarte proastă, iar bună, iar rea, este principalul lucru care ne poate surprinde în perioada asta. Pentru că ai senzaţia că ai aderenţă, apoi că nu ai. De asta trebuie atenţie maximă”, a mai spus Titi Aur.
